今の現状では無駄な経費と燃料費が

　　　　　 支払れているかもしれません

年間当たり1台当たり約90万円の燃費費用の削減が実現出来ます　無駄な経費を放置しているかもしれません　今、多くの企業様が始められてます

ディーラー等で除去の出来ない有害物質の亜鉛　リン　カーボン等（アッシュ）を確実に除去し燃費を最大20％も回復させますDPFの状態も新車時の90％にまで戻せますので安心して

車両をお使い頂けます 経費削減　利益増加へと繋がります　

ディーゼル車両を保有する会社様の経費削減 利益増加のお手伝いディーゼル車両を保有する企業様の力になるのが

　　　　　　　 　IMCの役目です
 

 

　     _{DPFについて}

      DPFには定期的なメンテナンスが必要
全メーカー定期メンテナンスガイドに おいても　必要性を記載されている。排気ガス中のススは捕集し燃焼出来るが有害物質(アッシュ）はマフラーフィルターに推積する為再生回数の増加燃費の低下最悪の場合交換を余儀なくされ１００万円以上の修理費用が掛かる恐れがあります
　　　水洗浄ではなく専用洗剤が必要な理由
燃料やエンジンオイルに含まれる硫黄が
アッシュを固定化している為に、水だけでは 汚れを落す事が難しいのが現状です硫黄分を溶かす事が出来触媒に対してダメージの無い専用洗剤を使わなければならず、高圧洗浄機では DPFの破損になります

　　　　　　　　　　廃液の処分
DPFの洗浄廃液には重金属等有害物質が含まれ
ており水質防止汚濁法の視点から決められた処分方法が必要です（違反した場合刑事罰となる為ディーラー等ででは除去できない）
 

　　　　　　　   高騰する燃料費と修繕費
現在 原油価格の高騰から軽油価格も高騰し多くの企業様を悩ませております
燃費復活システムでマフラーを洗浄して頂けたら燃費も最大20％回復し車両も永くお使い頂けますマフラーフィルター（ＤＰＦ）の交換費用は10t車両で部品代で80万円その他にも工賃車両を休める期間の利益低下も考えておかなければなりません　インターネットにおいてもDPF洗浄の掲載されている

会社はありますが脱着の手間 発送の手間洗浄している期間中の利益の低下も考えておかなければいけません
燃費復活システムではお客様のご希望の場所とお時間に合わせて洗浄作業を行いますので車両を
必要以上に休める事も無く利益の低下の心配も 要りません

多くの企業様では車検時に合わせて
システムを導入され,ディーラー整備工場等でマフラーフィルターを脱着作業をお願いして頂いおります DPFの洗浄作業は約2時間～3時間で行いますので 翌日から車両をご使用頂けます
一度 ご利用頂いた企業様のリピート率は
90％を誇っております

　　　　　　 ご安心してお任せ下さい

　　　　　　     燃費復活システム経費削減
燃費復活システムご利用いただき10t車両で10t車両で

料金99,000円お支払い頂いたとしても然費が20％

回復しますと1台当たり年間平均約90万円以上の燃料費の削減を

実現しております
運送会社様等大型車両を保有の企業様では年約900万円の経費削減を実現されている企業大手運送会社では年間約２億円の経費削減成功させた企業様もございます。
非とも負けずに経費の削減を実現させ御社の目標達成の

お手伝いをさせて下さい
 

　　　　　　　   燃費復活システム経費削減
燃費復活システムご利用いただき10t車両で料金99,000円お支払い頂いたとしても然費が20％回復しますと　1台当たり年間平均約90万円以上の燃料費の削減を実現しております
運送会社様等大型車両を保有の企業様では年約900万円の経費削減を実現されている企業　大手運送会社では年間約1億円の経費を２千万円にまで削減成功させた企業様もございます。
非とも負けずに経費の削減を実現させ御社の目標達成のお手伝いをさせて下さい
 

　　　　　　　 燃費復活システムの安全性

燃費復活システムではディーラー等で間借りさせて頂き洗浄作業を行いますので確実に除去し、確実に分離作業を
行い確実に持ち帰って処分します
今までにディーラー等からのクレームは一度もございません
万が一の事態にも備えて損害保険
１億円にも加入しております　燃費復活システムが原因で
事故や故障車両にトラブルが起こった際ご安心の頂ける対応を
させて頂きます